E-Auto

Nach dem der Strompreis bei meinem aktuellen Anbieter angehoben wurde, habe ich in den letzten Wochen die Strompreisentwicklung verfolgt und mich dann dazu entschlossen, den Anbieter Tibber einmal auszuprobieren. Bei Tibber gibt es einen sogenannten dynamischen Strompreis. In Verbindung mit einem Stromtracker wird der stündliche Verbrauch übermittelt und kann damit an den jeweiligen Börsenpreis in dieser Zeit gekoppelt werden. Man ...

In letzter Zeit haben diverse Anbieter von Ladestrom für Elektroautos die Tarife wieder einmal angehoben. Im Laufe der Zeit haben wir uns diverse Ladekarten besorgt bzw. Lade-Apps installiert. Damit wir einen Überblick behalten, welche Karten bzw. Ladestrom-Anbieter am günstigsten für uns sind, habe ich mir eine kleine Tabelle erstellt. Auf Grund der vielen Anpassungen habe ich jetzt mal alle aktuellen ...

Die THG-Quote dürfte mittlerweile wohl für alle E-Auto-Fahrer ein Begriff sein und wird wahrscheinlich von immer mehr Fahrern genutzt. Auf meinem Blog habe ich auch schon mehrere Artikel zu dem Thema THG-Quote veröffentlicht und diese umfassend erläutert. Ölkonzerne können diese Quoten kaufen, um Strafzahlungen zu vermeiden, wenn sie ihre Quoten für Treibhausgase nicht anders ausgleichen konnten. Nachdem 2022 erstmals auch ...

Kaum zu glauben, wie die Zeit vergeht. Unseren Kia e-Niro fahren wir mittlerweile seit 2 Jahren und auch der eUp wird im nächsten Jahr bereits zwei Jahre alt. Vor knapp zwei Jahren habe ich auch damit begonnen, mehr oder weniger regelmäßig über das Thema E-Auto und Photovoltaik zu schreiben. Einer der ersten Artikel erläuterte, wie wir zu unserem ersten E-Auto ...

Die THG-Quote dürfte für viele Elektroautofahrer mittlerweile ja eigentlich bekannt sein. Wer nochmal nachlesen möchte, wie die THG-Quote bzw. die jährlichen Prämienzahlungen funktionieren, findet in meinem ersten Artikel zur THG-Quote ein paar Infos. Im letzten Artikel zur Treibhausgasminderungsquote habe ich dann auch noch ein paar aktuelle Fragestellungen zur Prämie beantwortet. Interessant ist die Prämie ja auch für Fahrer von Elektrorollern ...

Vor ein paar Wochen habe ich die Bonnet App zum Laden von Elektro-Autos entdeckt, die ich auch gleich in unserem letzten Urlaub ausprobiert habe. Bonnet ist ein Startup aus England, welches sich auch mit einem Flat-Angebot von Ladepaketen im Markt positionieren möchte. Damit ist Bonnet quasi ein Wettbewerber zu Elvah, die ja ihr Tarifmodell vor einiger Zeit komplett umgestellt haben. ...

In der Vergangenheit hatte ich schon mehrere Berichte zur THG-Quoten veröffentlicht. Mittlerweile dürfte wahrscheinlich jedem E-Auto-Fahrer klar sein, dass er damit einen netten Bonus für sein umweltfreundliches Verhalten bekommen kann. Wer sich nochmal etwas genauer mit der Erklärung der THG-Quote beschäftigen möchte, sollte meinen ersten THG-Artikel lesen. In einem weiteren Artikel hatte ich an einem Beispiel von geld-fuer-eauto Schritt für ...

Ende Oktober hatte ich bereits einen Beitrag veröffentlicht, in dem ich diverse Portale vorgestellt habe, bei denen man seine THG-Quote als Elektroauto-Fahrer verkaufen kann. In meinem letzten Artikel, bei dem ich das Portal von geld-fuer-euato.de detailliert erläutert hatte, war mir ja schon aufgefallen, dass die Prämie für die THG-quote deutlich angehoben wurde. Zu diesem Zeitpunkt war auf den anderen Portalen ...

Nachdem ich euch bereits allgemein erläutert habe, wie ihr mit eurem E-Auto und der THG-Quote Geld verdienen könnt sowie verschiedene Anbieter vorgestellt habe, zeige ich euch heute einmal den Anmeldeprozess am Beispiel von geld-für-eauto.de*. Bei geld-für-eauto bekommt ihr aktuell 250,-€! als E-Auto Fahrer für eure THG-Quote. Anscheinend sieht es so aus, als ob die Preise für den THG-Quotenhandel bereits deutlich ...

Im letzten Beitrag hatte ich euch allgemein erklärt, was es mit der THG-Quote auf sich hat und wie ihr als E-Autofahrer davon profitieren und jährlich Geld verdienen könnt. Im heutigen Artikel liste ich einige Anbieter auf, die es sich zur Aufgabe gemacht haben, THG-Quoten zu handeln. Diese Anbieter wollen in erster Linie private E-Autofahrer aber auch Flottenbetreiber von E-Autos oder ...